İç yapısıvitesli motor

https://www.aslongdcmotor.com/supplier-468220-dc-worm-gear-motors

1. Donanım

Redüktörün iç yapısındaki temel bileşenlerden biridir.Donanım yüksek sertliğe ve güçlü dayanıklılığa sahiptir., yüksek tork ve yüksek güç koşullarında kullanılmak için çok uygundur.Ve çeşit çeşit solucanlar.Düğmenin diş şekli, diş profilleri eğrisini, basınç açısını, diş yüksekliğini ve yer değiştirmesini içerir.Değişken dişliler mutlak çoğunluğu oluşturuyor.Basınç açısı açısından, küçük basınç açıları olan dişlilerin daha küçük bir yük taşıma kapasitesi vardır.Büyük basınç açılarına sahip dişliler daha yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir, ancak rulman üzerindeki yük aynı aktarım torkunda artar, bu nedenle sadece özel durumlarda kullanılır.ve standart diş yüksekliği genellikle kabul edilirÇeşitli mekanik ekipmanlarda yaygın olarak kullanılan değişken dişlilerin birçok avantajı vardır.

2Çubuk.

Çubuk, redüktörün iç yapısında rulmanın ortasından veya tekerleğin ortasından veya vitesin ortasından geçen bir bileşendir.Ama aynı zamanda kare olan birkaç parça da var.Bir şaft, hareket, tork veya bükme momentini aktarmak için dönen bir parça ile desteklenen ve dönen mekanik bir parçadır. Genellikle, metal yuvarlak çubuk şeklindedir,ve her bölümün farklı çapları olabilir.Makinenin döner hareketini sağlayan parçalar şaftın üzerine monte edilmiştir.Çukurun yapısal tasarımı, çukurun makul şeklini ve genel yapısal boyutlarını belirlemede önemli bir adımdır.Bu, şafte monte edilmiş parçaların türünden, boyutundan ve konumundan, parçaların sabitleme yönteminden, yükün doğasından, yönünden, boyutundan ve dağılımından oluşur.rulmanın türü ve boyutu, şaftanın boşluğu, üretim ve montaj süreci, montaj ve nakliye, şaftanın deformasyonu ve diğer faktörler.Tasarımcı şaftın özel gereksinimlerine göre tasarlayabilir, ve gerekirse en iyi tasarım şemasını seçmek için birkaç şemayı karşılaştırın.

3Yükleme

Lageran, redüktörün iç yapısında yükün sürtünme katsayısını sabitleyen ve azaltan bir bileşendir.Aynı zamanda, diğer parçalar arasında birbirine göre hareket ettiğinde, şaftın, güç aktarımı sürecinde sürtünme katsayısını azaltmak ve şaftın merkezini sabit tutmak için kullanılır.Ana işlevi, ekipmanın aktarım sürecinde mekanik yükün sürtünme katsayısını azaltmak için mekanik dönen vücudu desteklemektir.Hareketli elemanların farklı sürtünme özelliklerine göre rulmanlar iki tipte bölünebilir: yuvarlanma rulmanları ve kaydırma rulmanları.

4. Yağ mühürü

Yağ mühürü, yağları mühürlemek için kullanılan mekanik bir bileşendir ve yağlama yağının sızmaması için, yağlanması gereken parçaları aktarım parçalarındaki çıkış parçalarından izole eder..Statik mühür ve dinamik mühür. Genel olarak, ters hareket için mühürler mühürler olarak adlandırılır.tamamen kauçukla kaplı kendi kendine sıkıştırma yaylı çift dudaklı bir yağ mühürüdürGenel olarak, yağ mühürü genellikle bu tür TC iskelet yağ mühürüne atıfta bulunur.

5. Kabine

Kutu gövdesi, redüktörün iç yapısının önemli bir parçasıdır.Dolap genellikle gri dökme demirden yapılır., iyi dökme performansı ve titreşim dümperleme performansı vardır. dökme çelik kutusu aynı zamanda ağır görevli veya şok yüklü redüktörler için de kullanılabilir. Tek parça üretim redüktörü için,İşlemi basitleştirmek ve maliyeti azaltmak için, çelik orta kesim porttali freze makinesi başlık kutusu gövde plaka tarafından kaynaklı kutu gövde kullanılabilir.Kutunun dikey boyunca yatay olarak bölünmesi yapılır.Üst kutu kapağı ve alt kutu gövdesi, bir gövdeye vidalarla bağlıdır.